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乐视雷振剑:不只是做版权 将助力自营赛事
发布时间:2015/8/20 0:53:00    新闻来源:IT老友记

  在乐视的生态大旗下,有乐视网、乐视移动、乐视致新、乐视影业等等明星业务,其中炙手可热,成长最快,产业空间最大的无疑是乐视体育。


  5月份,乐视体育拿到来自马云、王健林父子的8亿元融资,估值飙升至28亿元,伴随乐视入股北青,美国总部成立,乐视体育上市传闻也一时走俏,乐视体育最新、也最惹争议的动作则是三款超级自行车的发布。


  乐视超级自行车推出后,关于智能和回归,定位和性价比的种种争论都集中涌现。但毋庸置疑,超级自行车是乐视体育生态战略落地的关键一环,将串通起乐视体育的内容生产体系和互联网服务。


  乐视体育CEO雷振剑称,乐视体育要通过设计和智能化理念,刺激骑行需求,让更多的人参与到自行车运动中来,这是乐视体育内容自营的源头活水。


  乐视体育不只是关注版权


  新媒体体育平台中,无不以优质赛事版权为核心,从英超内容供应方新英体育近几年的动作来看,几乎每年换掉一批渠道方。据了解,去年丢失英超的新浪体育和今年的pptv,并非因为竞逐资金不够,而是新英体育想通过这种平衡来强化自己的平台价值。


  如今NBA版权落户腾讯,西甲被PPTV收入囊中,乐视体育急需新的策略来应对内容供应方年年更换的口味。


  乐视体育 CEO雷振剑从资本趋势和乐视体育生态的特殊性两方面作了回应,“在体育内容上,一直有一个不太准确的认知,买版权拿内容并非只是资本助推的事情,更重要的是这个播出平台有没有更强的能力,把它的内容运营得更好。乐视体育拥有优质的内容制作和运营团队,解说人才,有丰富的终端入口,以及一系列对互联网新兴技术的运用。过去一年乐视体育无疑已经证明了这一点。”


  在整个视频领域,伴随各大平台对网生剧的投入,内容版权不太重要的声音越来越多,此前有报道称,搜狐在单集自制剧目上的投入已经达到了百万级,目的正是通过打造精品自制内容,应对版权竞争。前不久的优土更名合一集团发布会上,合一集团也将投入百亿元打造网生内容,而掌门人古永锵也持版权价值不重要的论调。


  雷振剑的解释也指向了赛事自营。


  “乐视体育已经不太关注这一点。在过去的一年中,乐视体育已经迅速完成了体育生态的落地,在这个生态内,每一条线会互相补充,互相协同,乐视体育希望能借助这个优势,自己产出赛事,获得更多优质的IP。”


  虽然自制内容已经成为各大新媒体平台的重点战略,但是优质资源依然是吸引用户的核心力量,去年丢失英超版权的新浪已经失去了大批用户,这也直接影响到NBA版权的竞逐能力。


  乐视体育 CEO雷振剑补充道,“当然,为了更好的服务用户,乐视体育还是会不遗余力地获取优质版权。”


  超级自行车是连接内容和用户的key


  刚刚问世的乐视超级自行车定位为智能化城市自行车,分别是铝合金版的斯塔利、碳纤维版的西夫拉克以及全碳版的阿尔普迪埃,售价分别为3999、5999以及39999元,其通过Bike OS对头机、中控区、把手控制区、灯光系统等智能模块进行统筹,实现了智能防盗、指纹识别、蓝牙摄像、心率数据采集等功能。


  这款外观独特,功能“齐全”的自行车一经推出,就引起热议。在乐视的整个生态内,如手机、汽车、电视等重量级硬件产品都是作为内容入口存在,而缺失了大屏的自行车会扮演什么角色?


  雷振剑称,“我们把体育产业看作一个金字塔,塔尖就是顶级内容,有中超、NBA,英超等等,这是最有能力吸引用户的抓手,但乐视体育更希望打造一个完整的金字塔,看中金字塔基的部分,希望更多的人参与体育。”


  雷振剑说乐视体育的金字塔基理念是让用户看完内容之后,参与到运动中来,而智能运动装备是这个切入点,是连接线上内容和线下用户的一个key。


  由百度Dubike领衔的智能自行车创业潮在今年4月份兴起,其中有洛克菲勒、700bike、马蹄骑行系统等明星团队,时隔半年,据说百度dubike团队已经解散,而洛克菲勒则频繁遭遇质量问题,马蹄铁也在京东发布一款众筹产品后就再无声息。


  聚拢用户需要产品本身具备很强的普及程度,在智能自行车普遍遇冷的行业背景下,乐视超级自行车的定位和产能如何保证这个理念实施?


  雷振剑认为模式和理念与Uber类似的BiU计划,可以放大乐视超级自行车的号召力。


  “有很多因素会阻碍用户参与到骑行中来,车被盗、转运问题,传统自行车中智能化体验缺失,对于散客用户来说,在旅途中想骑车,却没有车。”雷振剑说,“BiU计划就是想解决供需之间的不平衡,与Uber过去的共享模式有点类似。”


  乐视体育的BiU计划目前在北京、海口、深圳三地的著名骑行地标设置一些骑行站。参与BiU计划的用户无需缴纳押金,BiU计划中的骑行站也会开放给其他的自行车品牌,乐视体育承担初期的运营成本。


  据雷振剑介绍,BiU计划还提供了一些激励措施,乐视体育会根据每一部智能自行车id记录的行驶里程、路径等数据,为用户提供用车升级。


  乐视体育副总裁李大龙称,乐视超级自行车mini版本会在后续推出。


  BiU计划要做大蛋糕


  目前,乐视体育已经推出了一项马拉松赛事,而自行车的运营赛事则会在明年春暖之后进行。


  雷振剑解释称,BiU计划在乐视自行车的赛事自营规划方面,同样起到了一个输出用户和内容的作用。


  “生态方面我们在上游打通了从赛事管理、互联网内容播出,到硬件智能化和软件服务的整个体育产业链,我们不但可以提供服务,还可以组织出新型的赛事IP出来。BiU计划就是为了让用户参与进来后,找到竞技的乐趣,自发地进行一些赛事活动,而乐视体育以媒体平台等资源来组织这些赛事。”


  雷振剑透露,目前在自营赛事的筹备方面,正在以65%的控股方式投资智能场馆,目的就是为了打造标志性和智能化的场所,来改变赛事内容的传播方式。


  就在超级自行车发布当夜,传出阿里千万美元入资新浪体育的消息,而此前也有腾讯体育联合黎瑞刚收购美克体育,成立体育控股公司的传闻,可见体育产业昂然向前的远景是,一大批有实力有野心的玩家正在入场。乐视体育摇旗呼喊的同时,也需要左右顾盼,加快步伐。


(编辑:刘阳子)
  
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