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5月13日,作为京津冀协同发展的重要交通基础设施,北京大兴国际机场完成了首次4架大型客机的飞行验证,这标志着北京新机场的工作重心从基础建设转向了投运通航的准备阶段。据了解,大兴机场通过四级标准高级地面引导系统、HUD(平视显示器)RVR(跑道视程)75米起飞(即装有平视显示器的飞机在跑道视程75米的情况下就可以起飞)等创新技术,实现空管低能见度保障能力的提升。(本报记者 曾 嘉 摄影报道)
(编辑:李羽)
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